大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
1、主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
2、DSG变速箱故障的原因 油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。
3、大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾、大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障。
4、从问题来看，大众7速DSG车型在低档位存在换挡异响或振动。造成这种现象的主要原因是变速箱过热。
国内对双离合骂声一片,为什么大众依旧在坚持使用DSG?
1、干式双离合容易出问题，原因就在于没有湿润油液的保护，导致变速箱在拥堵路段频繁操作会产生卡顿过热等现象。湿式双离合在这个方面要好一些。
2、大众汽车坚持使用双离合变速箱，是为了摆脱同级别的汽车厂商竞争的局限。在开发双离合器之前，大众汽车大多使用爱信的变速箱，我们知道爱信是丰田的一个子公司。丰田和大众可以说是最强大的竞争对手。
3、而at变速箱的专利壁垒早已形成，cvt变速箱又不符合大众产品定位，因此，大众采用双离合也就不足为奇了。
4、大众DSG双离合器变速箱是一个孔。被吐槽主要来源是大众DSG变速箱的质量不好，因此当汽车在城市道路上行驶时，变速箱的第一档和第二档将从一侧改变不断变化，如果步伐正在改变。
5、大众坚持使用双离合变速箱是为了摆脱同级别的竞争车企的限制。在大众开发双离合器之前，大多采用爱信变速箱。我们知道爱信是丰田的子公司。丰田和大众可以说是最强的竞争对手。
请问,去年买的上海大众朗逸1.4t手动档的车在召回范围吗?
1、不知道你的是什么车型。和保养没有关系，是DSG变速箱系统的问题，大众已经宣布DSG10年或者16万公里保修了，属于召回范围内的车随时可以免费去4S店解决问题。
2、（三）上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分途安4T、朗逸4T、昊锐4T、明锐8T/4T、帕萨特8T/4T、POLO GTI，共计291416辆。4的在范围内，有用给好评 谢谢。
3、月4日，根据国家质检总局发出的公告，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众和上汽大众汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2017年12月25日起，召回共计1，818，340辆不同车型。
4、你的属于召回范围。你应该尽快去4S店处理DSG问题。
大众dsg召回哪些车型
包括新速腾和甲壳虫。\x0d\x0a由于排放标准造假，涉及到的召回车辆全部是搭载0升柴油发动机的进口汽车，其中包括1946辆进口Tiguan，以及4辆进口PassatB6。
召回车型一大众汽车中国销售有限公司进口的2008年12月至2011年9月生产的部分尚酷14TSI高尔夫旅行车Cross Golf，共计7139辆二一汽大众汽车有限公司2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生产的新。
上海大众斯柯达官方公告奥迪的召回声明尊敬的上海大众斯柯达车主朋友们，3月16日，奥迪股份公司(中国)、一汽大众和上海大众发表联合声明：大众汽车积极配合并将继续配合相关主管部门的工作，实施主动召回，解决DSG问题。
此次召回包含了进口大众、一汽大众、上汽大众三个不同公司生产的多款车型，召回车型的生产日期分别为2008年-2015年左右。根据大众公布的消息，这次召回原因为部分DSG变速箱存在失速隐患。
大众DSG召回事件的事情经过
太平洋汽车网大众DSG变速箱机电单元损坏属于质量问题，2013年3月15日，央视315晚会曝光了大众汽车DSG变速器存在安全隐患，第二天，国家质检总局便发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回3月20日大众。
DSG变速器召回事件对消费者造成了严重的经济损失。在召回行动中，大众汽车集团不仅要对车辆的DSG变速器进行免费维修或更换，还要赔偿车主的经济损失。据统计，DSG变速器召回事件已经给大众汽车集团造成了数亿欧元的经济损失。
年3月15日，央视315晚会曝光大众汽车DSG存在问题，速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。
一汽大众宝来汽车安全气囊召回结束了，高田气囊余震还在，在国家质检总局督促下，迟迟没有行动的大众终于在华宣布召回了以大众在中国这么庞大的销量，想必此次召回不是什么轻松事这不，大众中国一汽大众上汽大众在此次召。
