五菱征途载重多少?
不可以。五菱征途不可以拉一吨的物品。因为五菱征途的标准载重能力为600公斤，超过该承重力会导致安全隐患，损坏车辆或影响行驶稳定性。
五菱征途的载重能力约为499公斤左右。其整备质量为1321kg，箱货尺寸长宽高分别为2000mm、1520mm、365mm。五菱征途皮卡分为两款车型，分别是进取型和开拓型。
尺寸方面，它的车长和轴距分为为5350mm和3180mm（长箱版为5600mm和3430mm），货箱尺寸为1600*1595*500mm，最大载重质量495kg，虽然只是标箱版本，但是装载能力并不差，应付日常轻度拉货不在话下。
6万多入手的五菱征途,它的驾驶性能如何?
仪表盘上增加了显示屏，显示水温、时间、里程等数据。据悉，新车前窗采用电控，驾驶位也采用一键下降设计。动力方面，五菱征途搭载5L和8L发动机，其中5L发动机最大功率79kW(108PS)，最大扭矩145Nm。8L发动机最大功率98kW(133PS)，最大扭矩182Nm。两台发动机均匹配5速手动变速箱。
它在配置方面也非常棒。该系统配备安全气囊和博世第九代ABS加EBD制动辅助系统，同时配备倒车影像和电子空调。配备英寸大屏幕等配置，比同等价格的车型更真诚，使日常出行更加舒适。五菱旅行配备5升自然吸气发动机和5吨手动变速箱。在确保快速行驶的同时，它可以进一步降低年轻人的车辆成本。
还是以五菱征途为例，这款5-6W的皮卡车不论乘坐空间、舒适性、多功能性几乎完胜这些入门轿车。而且在常规配置上，五菱征途同样有优势，比如：具备四向调节功能的织物或皮质软座椅；高度可调的多功能方向盘；电子空调；带互联功能的8英寸 娱乐 大屏能提供在线导航、播放音乐等实用和 娱乐 的功能。
五菱首款皮卡定名“五菱征途”,定位青春型皮卡?
”有以下相关内容介绍：【五菱首款皮卡定名“五菱征途”，定位青春型皮卡，搭载5L引擎】日前，五菱品牌的首款皮卡公布车型名称为“五菱征途”，该皮卡定位为青春型皮卡，目标客户为年轻人消费者，该车型的设计草图也同步曝光。
五菱征途2022新款行车证是皮卡五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。新车推出进取型、开拓型共2款车型，官方指导价分别为88万元、28万元。
五菱品牌推出的首款皮卡被命名为“五菱征途”，它明确地定位为青春型皮卡，目标是满足年轻消费者的个性化需求。这款皮卡的设计草图已经揭晓，展现出硬朗且富有动感的外观。五菱家族式的前脸设计得以延续，展现出品牌的独特风格。同时，五菱征途提供了多种涂装配色供消费者选择，赋予了车辆更多的个性化表达空间。
6万多就能入手五菱征途,你会入手吗?
1、万多就能入手五菱征途，你会入手吗？唯一不足的是装货空间没有金杯大，尾门宽度不够宽，油耗方便8的正常5毛多综合油耗。总得来说七万来块钱的车，空间油耗颜值基本满意。过段时间想买依维柯了。五菱征程大气时尚，外观精致，同时它还配有了安全保障，像ABS等。
2、动力方面五菱征途全系只搭载了一台5L自然吸气的发动机，最大功率为99马力，最大扭矩为140牛·米，匹配一台5速手动变速箱，比较弱的动力让五菱征途在拉较重的货物或在非铺装路面上会比较吃力。
3、跑了五千多公里，没一点问题。途中翻越祁连山、戈壁沙漠都非常给力，使我对五菱有了肯定的认知与评价。五菱真的很耐用！五菱车除了微客、微货、还有营运车、电动物流车、封窗车等等，可以说为各种不同需求的用户打造了一个“致富工具包”，这么多款不同的车型，其中总有一款神车适合你。
4、官方指导价：88万元-28万元 车型亮点：8寸大彩屏 五菱征途这款皮卡采用了五菱家族的经典外观设计理念，一些细节上也有颇为出彩之处，比如车尾箱前段的粗壮护栏，很有那种美系全尺寸皮卡设计的味道，非常霸气。对称式的内饰搭配视觉观感比较协调，8英寸娱乐互联大屏的加入，也是这款车的一大亮点。
5、当杀死方向时，你应该返回一点。时间不应超过3秒。现有的皮卡车具有实用性。它在配置方面也非常棒。该系统配备安全气囊和博世第九代ABS加EBD制动辅助系统，同时配备倒车影像和电子空调。配备英寸大屏幕等配置，比同等价格的车型更真诚，使日常出行更加舒适。
6、虽说国内车市各类车型都不少，但能同时满足以上要求的并不多，打算买车的朋友其自己费时费力的挑选，不如看看笔者今天带来的这三款车型，手握6万左右的预算就能入手，还有2款合资车，月薪四五千都养的起。
五菱征途皮卡后排座椅怎么放倒
1、可以尝试把座椅上面的安全带卡扣从座椅缝隙取下，之后把座椅靠背放平，在该车子的座位靠背的上面有一个纽扣状的东西，抠一下就可以放下靠背，然后在座位的最下面，左右各一根拉条，向上轻轻地拉起，最后往上掀座椅，折叠后退，穿入销子固定座椅就可以。
2、可以。根据五菱征程2022新款使用说明书显示，五菱征程八座后排座椅放倒可以尝试把座椅上面的安全带卡扣从座椅缝隙取下。之后把座椅靠背放平，在该车子的座位靠背的上面有一个纽扣状的东西，抠一下就可以后排平放倒了。
3、将后排座椅靠背放倒只需要将后备厢上方的后排座椅把手拉动，下图中箭头所指的地方。如图所示 将后排座椅往前推就可以放倒后排座椅，如下图箭头所指的方向。如图所示 拉开备厢上方的另一个后排座椅把手，如下图箭头所指的地方。如图所示 按照下图中箭头所指的方向，放倒最后一个后排座椅即可。
4、按住卡扣式开关即可。汽车座椅的靠背与坐垫处设有转轴链接，按比例放倒则是把后排座椅靠背进行比例分割，使其能按需放倒任意一边，来满足增大后备箱储物空间及后排载人的需求。
5、后排车座怎么放平汽车后座椅怎么放平汽车后座放平的步骤是：打开车门，找到后背座椅的卡扣；拉住手扣，并按照角度放倒后排座椅即可；部分座椅可以折叠，尾箱座椅下方有黑色背带向后拉，再向上抬起座椅即可。
6、把车停在安全区域或者车库内，以免发生危险。把左后排座椅从背靠和座椅连接处拉起，放置在主驾驶座椅后面。背靠左上角有一根拉绳，用力提起。拉绳提起后，背靠可向前放倒。同理把又后排座椅从背靠和座椅连接处拉起，放置在副驾驶座椅后面。背靠右上角也有一根拉绳，用力提起。
五菱征途低速嗡嗡响转速达到2000就不响了?
异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。
，发动机会在某个特定的速度区域有马力丢失现象，这个现在没办法完全改进，即使表现最线性的顶级发动机，也有这问题，只是不太明显。你的发动机，到了2700转的时候，扭力在此段没法继续增大或者有明显变小，几乎就相当于空转，无法带动机器，噪音很大，冲过此阶段，马力恢复线性就OK了 。
五菱宏光加速嗡嗡嗡响是因为换挡时转速过低转速到两千以上再换挡就不会有这个声音。五菱汽车是由上汽五菱汽车股份有限公司所生产其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂虽然后面加入了美国通用、上汽工业集团但是汽车生产的主要还是由柳州五菱汽车有限责任公司负责。
【太平洋汽车网】起步异响行驶就没有了，这种情况的原因一般可能是车辆的刹车系统回位不到位所导致的；还有可能是车辆的悬挂系统出现老化的问题导致；车辆的轮胎中存在异物也有可能导致这种情况发生；另外还有可能是车辆的部分配件共振引起的声音。异响仅在怠速或低速运转时存在。
严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，导致发动机等部件损坏。
悬挂异响一般不能自己解决，需要到修理厂或者4S店让专门的师傅更换部件。出现一定要尽快解决，最好是在日常保养中加强检查，杜绝异响发生。轮胎异响 轮胎造成的异响一般多为胎噪喊败，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。
