路虎揽胜行政版柴油版好还是汽油版好
为您解喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静。
所以柴油版揽胜的版本只有欧规、加规，欧规的价格比较便宜，目前在厦门好车在线19款柴油HSE仅105万，加规的配置高，售价要比欧规贵五六万以上。
优点 路虎行政柴油的优点是它的质量很高，它的抗磨性能比其他柴油高出很多，因此它可以更有效地防止发动机的磨损，提高发动机的使用寿命。
柴油版扭矩大，汽油版加速更敏捷。汽油版内饰比柴油版豪华。柴油版和汽油版的油箱容积不同。柴油版和汽油版所加的油不同。柴油版扭矩大，汽油版加速更敏捷。
柴油版揽运3.0的通病
1、喷油嘴滴漏。12款路虎揽运3点0柴油怠速原因是喷油嘴滴漏，导致停放一段时间后，启动车辆时混合气过浓，十几秒过后回复正常混合气，应更换滴漏的喷油嘴。
2、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。
3、但是假如你是南方的就可以，因为柴油车在气温低的地方容易打不着火，至于你说的揽胜的质量问题，那是因车而定，出厂的车每台车的质量是不一样的。这款车烧柴油，发动机比较吵，其他都还可以，特别是动力，非常充足。
路虎揽胜运动版3,0t汽油与柴油百公里分别牦油多少
1、平均油耗132升/百公里，油耗从47升到117升/百公里不等。共有31位车主参与测试。
2、揽胜运动版油耗为8L，工信部公布的百公里综合油耗约为15L 揽胜运动是一款进口车，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。揽胜运动版包括国五和刘国两款车，售价在125万-323万之间。
3、升/百公里。根据查询揽胜柴油版车辆简介得知，柴油版耗为3升/百公里，汽油版为12升/百公里。路虎揽胜是路虎的旗下的豪华SUV。
柴油版路虎揽胜3.0t怠速用油多少
1、年柴油版路虎揽胜怠速用油在700-800转正常。柴油发动机怠速正常是700-800转，汽车的怠速要是不稳定会出现：汽车怠速过高，会增加油耗费用和发动机的积碳产生。汽车怠速过低，行驶途中，会随时出现熄火的。
2、怠速油耗0t的在2-3L每小时。一般所说的怠速就是指发动机出工不出力，车在原地不动，但是发动机依然在呼呼地烧油。
3、搭载0T 258马力 V6 (柴)发动机，匹配8挡手自一体变速箱车型，平均油耗为96升/百公里，油耗范围在41~151升/百公里，参加测试车主共有11位。
揽胜运动版柴油版有国六
对于路虎揽胜运动版的油耗，工信部公布的百公里综合油耗为8L，实际油耗在15L左右。路虎揽胜运动版是一款进口车型，定位于中大型SUV，在售的车型有2019款和2020款。
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路虎揽胜运动版油耗方面，工信部公布的百公里综合油耗为8L，实际油耗约为15L。揽胜运动版是进口车型，定位于中大型SUV。有2019款和2020款在售。路虎运动版分为国五和国六两款车型，售价从125万到323万不等。
揽胜柴油版百公里加速
柴油版揽胜百公里加速时间为5秒，搭载4LV8发动机。最大输出功率334马力，最大扭矩740N/m，百公里综合油耗4L左右。柴油版路虎揽胜只能通过平行进口车市场买到，汽油版在国内正常推出。
搭载低功率版0升双增压发动机的车型，百公里加速时间是6秒；搭载高功率版0升双增压发动机的车型，百公里加速时间是9秒；搭载0升v8机械增压发动机的车型，百公里加速时间是5秒。
动力方面，车辆搭载6缸英杰力发动机，汽油车型最大功率400马力，百公里加速时间5秒；柴油车型最大功率300马力，峰值扭矩650牛·米，百公里综合油耗4升。
动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间67秒其中，20T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒。
配备自适应定速巡航并集成排队辅助功能新款路虎揽胜运动版HST车型搭载英杰力30升双增压发动机，迸发出400马力的最大输出功率和550牛米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需59秒匹配48伏轻度混合动力系统，不仅进一步提升了输出。
在动力参数方面，车子使用插电式混合动力，搭载了5T 200马力 L3 插电式混动发动机，最大功率227kW，最大扭矩540N·m，匹配8挡手自一体变速箱，最高车速206km/h，官方百公里加速时间7秒。
