大众开迪有自动挡吗
传动方面，根据车型的不同，将会匹配6挡手动或7挡双离合变速器。总结 对于全新开迪，其实比较关心的就是它是否会重新回到中国市场，而这也确实是大众应该仔细思考的问题。
全新的车载系统IQ.DRIVE也可以访问“大众We”移动在线服务系统，并且使中控台变的十分简洁。全新开迪还提供了无钥匙启动、USB接口、无线充电、座椅加热等一系列舒适性配置。自动挡车型也有和全新高尔夫八代相同的电子换档杆造型。
同时自动挡车型，还配有911同款“剃须刀”电子挡把。开迪采用2+3+2的7座布局，副驾和二三排座椅都支持完全放平，空间灵活多变，能满足各种需求。在乘用版车型外，新一代开迪继续推出厢货版车型。
大众开迪和nv200哪个空间大
动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平。
此外，车内还有45个储物空间，非常贴心。动力方面，边肖推荐5TD+48V轻型混合动力汽车，综合最大功率140kW，综合最大扭矩300Nm，搭配7DCT变速箱，油耗只有9L/100km。官方指导价158万，价格很真诚。
比郑州日产早5年登陆中国市场。记得郑州日产NV200吗？一辆2010年上市，随后火过的商/家两用车型。但对中国市场商/家两用车的探索，开迪在2005年已经开始了。共享PQ35平台。
中国市场的MPV其实很有意思，人们一边嚷着没有好的MPV可以让人选择，另一边仅有的几款实用性极佳的车型却没人选择，比如日产的NV200，又比如大众的Caddy。
首先不言而喻，这款车的空空间完全够大，相比“车”五菱显得更小更有个性。网上也有很多NV200的改装案例，看起来挺吸引人的。
最后说一下新开迪的地盘，老款车型使用的钢板弹簧的结构，后排硬得骇人几乎无法坐人，有条件可以参考日产同定位车型NV200。
大众开迪防侧滑开了不亮
1、防侧滑系统失灵。大众polo车防侧滑系统是由车辆的电子控制模块(ECM)控制的。如果ECM出现故障，就会导致防侧滑系统失灵，从而防侧滑灯不再亮。
2、如果防滑灯偶尔亮一下，然后熄灭，这是正常现象，说明启动了加速滑差调节。如果确定加速打滑调节没有问题，但是防滑故障灯一直亮着，车主可以尝试自己拆下来。有两种方法可以移除它。
3、手误按到ESP关闭按钮，导致防滑系统被手动关闭。软件问题导致信号传输不良。保险丝熔断或是线路短路。传感器接口处接触不良或发生故障。ASB泵体故障。汽车除了防滑系统外，还有制动力分配系统和防抱死系统。
4、传感器具体包括轮速传感器、方向盘转角传感器、横向加速度传感器、横向摆动速度传感器、制动系统主缸压力传感器等。驾驶员具体包括传统制动系统、液压调节器等。电子调节模块与发动机管理系统相连，可以干预和调节发动机的动力输出。
